Merania teploty sa pri testovaní automobilov zvyčajne vykonávajú na viacerých miestach. Pri pripájaní hrubých vodičov k termočlánkom však trpí konštrukcia a presnosť teplomeru. Jedným z riešení je použitie ultratenkého termočlánkového drôtu, ktorý poskytuje rovnakú hospodárnosť, presnosť a spoľahlivosť ako štandardný drôt. Spoločnosť Omega Engineering, pôvodne vyvinutá pre známeho nemeckého výrobcu automobilov, ponúka správne riešenie na splnenie týchto požiadaviek.
Napríklad, predstavte si malý objekt s veľkosťou len niekoľkých milimetrov, ktorý je potrebné merať pri teplote 200 °C. Pri použití kontaktného senzora pri okolitej teplote sa z objektu prenesie veľké množstvo tepla na teplotný senzor. V dôsledku toho teplota objektu klesne, čo povedie k nepresným výsledkom.
V iných prípadoch je potrebné do konštrukcie vyvŕtať otvory na inštaláciu teplotných senzorov. Ak sa má vytvoriť teplotný profil, môžu byť potrebné desiatky alebo dokonca stovky senzorov.
Ilustratívnym príkladom sú merania termočlánkov v plastových nárazníkoch a ich okolí. V týchto prípadoch je integrita konštrukcie rýchlo ovplyvnená drôtmi s väčším priemerom.
Spoločnosť Omega Engineering špeciálne navrhla tenké termočlánkové drôty 5SRTC-TT-T a 5SRTC-TT-K na prekonanie týchto problémov. Cena je pomerne dostupná pre aplikácie používajúce stovky termočlánkov.
Tento tenký a mimoriadne presný tienený termočlánkový drôt typu K má priemer iba 2,4 mm pre konzistentné a spoľahlivé meranie teploty. Znižuje náraz na malé ciele alebo ciele vyžadujúce vŕtanie.
Tieto informácie boli získané, overené a upravené z materiálov poskytnutých spoločnosťou OMEGA Engineering Ltd.
Autá Omega Engineered. „Testovanie automobilov s tenkým termočlánkovým drôtom“.
Autá Omega Engineered. „Testovanie automobilov s tenkým termočlánkovým drôtom“.
Omega Engineered cars. 2018. Testovanie automobilov s termočlánkovým drôtom malého priemeru.
V tomto rozhovore sa AZoM rozpráva s Daveom Sistom, Rogerom Robertsom a Robom Sommerfeldtom zo spoločnosti GSSI o možnostiach RDM, MDM a GPR systému Pavescan. Diskutovali aj o tom, ako môže pomôcť pri výrobe asfaltu a procese pokládky dlažby.
Po konferencii Advanced Materials 2022 sa spoločnosť AZoM rozprávala s Cameronom Dayom z Williama Blighta o rozsahu pôsobnosti a budúcich cieľoch spoločnosti.
Na konferencii Advanced Materials 2022 AZoM urobil rozhovor s Andrewom Terentievom, generálnym riaditeľom spoločnosti Cambridge Smart Plastics. V tomto rozhovore budeme hovoriť o nových technológiách spoločnosti a o tom, ako spôsobujú revolúciu v spôsobe, akým premýšľame o plastoch.
Diamant Element Six CVD je vysoko čistý syntetický diamant pre elektronický tepelný manažment.
Preskúmajte sieťový rádiometer CNR4, výkonný prístroj, ktorý meria energetickú rovnováhu medzi krátkovlnným a dlhovlnným infračerveným žiarením.
Doplnok Powder Rheology rozširuje možnosti hybridného reometra TA Instruments Discovery (DHR) pre prášky, aby charakterizoval ich správanie počas skladovania, distribúcie, spracovania a konečného použitia.
Tento článok poskytuje hodnotenie životnosti lítium-iónových batérií so zameraním na rastúcu recykláciu použitých lítium-iónových batérií pre udržateľný a obehový prístup k používaniu a opätovnému použitiu batérií.
Korózia je deštrukcia zliatiny vplyvom prostredia. Na zabránenie korozívnemu opotrebovaniu kovových zliatin vystavených atmosférickým alebo iným nepriaznivým podmienkam sa používajú rôzne metódy.
Vzhľadom na rastúci dopyt po energii sa zvyšuje aj dopyt po jadrovom palive, čo ďalej vedie k výraznému nárastu dopytu po technológii post-reaktorovej kontroly (PVI).