Zvyčajne sa merania teploty vykonávajú na viacerých miestach pri testovaní automobilov. Pri pripájaní hrubých vodičov k termočlánkom však trpí konštrukcia a presnosť teplomera. Jedným z riešení je použitie ultrajemného termočlánkového drôtu, ktorý poskytuje rovnakú hospodárnosť, presnosť a spoľahlivosť ako štandardný drôt. Omega Engineering, pôvodne vyvinutý pre známeho nemeckého výrobcu automobilov, ponúka správne riešenie na splnenie týchto požiadaviek.
Predstavte si napríklad malý objekt veľký len niekoľko milimetrov, ktorý je potrebné merať pri teplote 200 °C. Pri použití kontaktného snímača pri teplote okolia sa veľké množstvo tepla z objektu prenesie na snímač teploty. V dôsledku toho teplota objektu klesne, čo vedie k nepresným výsledkom.
V ostatných prípadoch je potrebné do konštrukcie vyvŕtať otvory na inštaláciu snímačov teploty. Ak sa má vytvoriť teplotný profil, môžu byť potrebné desiatky alebo dokonca stovky snímačov.
Názorným príkladom sú merania termočlánkov v plastových nárazníkoch a okolo nich. Tu je integrita konštrukcie rýchlo ovplyvnená drôtmi väčšieho priemeru.
Omega Engineering špeciálne navrhol tenkorozmerné termočlánkové drôty 5SRTC-TT-T a 5SRTC-TT-K na prekonanie týchto problémov. Cena je pomerne ekonomická pre aplikácie využívajúce stovky termočlánkov.
Tento tenký a extrémne presný tienený termočlánkový drôt typu K má priemer iba 2,4 mm pre konzistentné a spoľahlivé meranie teploty. Znižuje dopad na malé ciele alebo ciele vyžadujúce vŕtanie.
Tieto informácie boli získané, overené a upravené z materiálov poskytnutých spoločnosťou OMEGA Engineering Ltd.
Skonštruované autá Omega. „Automobilové testovanie s tenkým priemerom termočlánkového drôtu“.
Skonštruované autá Omega. „Automobilové testovanie s tenkým priemerom termočlánkového drôtu“.
Skonštruované autá Omega. 2018. Automobilové testovanie s malým priemerom termočlánkového drôtu.
V tomto rozhovore AZoM hovorí s Daveom Sistom z GSSI, Rogerom Robertsom a Robom Sommerfeldtom o možnostiach Pavescan RDM, MDM a GPR. Diskutovali aj o tom, ako to môže pomôcť pri výrobe asfaltu a procesu dlažby.
Po Advanced Materials 2022 sa AZoM rozprával s Cameron Day Williama Blighta o rozsahu a budúcich cieľoch spoločnosti.
Na veľtrhu Advanced Materials 2022 robila AZoM rozhovor s Andrewom Terentievom, generálnym riaditeľom Cambridge Smart Plastics. V tomto rozhovore budeme diskutovať o nových technológiách spoločnosti a o tom, ako spôsobujú revolúciu v spôsobe, akým uvažujeme o plastoch.
Element Six CVD diamant je vysoko čistý syntetický diamant pre elektronické tepelné riadenie.
Preskúmajte sieťový rádiometer CNR4, výkonný prístroj, ktorý meria energetickú rovnováhu medzi krátkovlnným a dlhovlnným vzdialeným infračerveným žiarením.
Doplnok Powder Rheology rozširuje možnosti hybridného reometra TA Instruments Discovery (DHR) pre prášky na charakterizáciu správania počas skladovania, distribúcie, spracovania a konečného použitia.
Tento článok poskytuje hodnotenie životnosti lítium-iónových batérií so zameraním na zvyšujúcu sa recykláciu použitých lítium-iónových batérií pre udržateľný a kruhový prístup k používaniu a opätovnému použitiu batérií.
Korózia je deštrukcia zliatiny pod vplyvom prostredia. Na zabránenie korózneho opotrebovania kovových zliatin vystavených atmosférickým alebo iným nepriaznivým podmienkam sa používajú rôzne metódy.
Vzhľadom na rastúci dopyt po energii sa zvyšuje aj dopyt po jadrovom palive, čo ďalej vedie k výraznému nárastu dopytu po technológii kontroly po reaktore (PVI).