Veľké úspechy leteckého priemyslu sú neoddeliteľné od vývoja a prielomov v technológii leteckých materiálov. Vysoká nadmorská výška, vysoká rýchlosť a vysoká manévrovateľnosť stíhacích prúdov vyžaduje, aby konštrukčné materiály lietadla museli zabezpečiť dostatočnú pevnosť a požiadavky na tuhosť. Materiály motora musia uspokojiť dopyt po vysokých teplotných zliatinách, zliatiny vysokej teploty, kompozitné materiály na báze keramiky sú základnými materiálmi.

Konvenčná oceľ zjemňuje nad 300 ℃, takže je nevhodná pre prostredia s vysokým teplotou. Pri snahe o vyššiu účinnosť premeny energie sú v oblasti výkonu tepelného motora potrebné vyššie a vyššie prevádzkové teploty. Vysokoteplotné zliatiny boli vyvinuté pre stabilnú prevádzku pri teplotách nad 600 ℃ a táto technológia sa neustále vyvíja.

Vysokoteplotné zliatiny sú kľúčové materiály pre letecké motory, ktoré sú rozdelené na zliatiny vysokej teploty na báze železa, niklu založené na hlavných prvkoch zliatiny. Vysokoteplotné zliatiny sa používajú v leteckých motoroch od ich vzniku a sú dôležitými materiálmi pri výrobe leteckých motorov. Úroveň výkonu motora do značnej miery závisí od úrovne výkonu materiálov zliatiny s vysokou teplotou. V moderných leteckých motoroch predstavuje množstvo zliatinových materiálov s vysokou teplotou 40-60 % z celkovej hmotnosti motora a používa sa hlavne pre štyri hlavné komponenty horúceho konca: spaľovacie komory, príručky, čepele turbíny a turbíny a disky turbíny a navyše sa používa pre komponenty, rady, spisové komory, spúšťacie komory.

(Červená časť diagramu zobrazuje zliatiny s vysokou teplotou)

Zliatiny vysokej teploty na báze niklu Všeobecne pracuje pri 600 ℃ nad podmienkami určitého stresu, ale má nielen dobrú teplotu oxidáciu a odolnosť proti korózii a má vysokú teplotu, pevnosť tečenia a vytrvalostnú pevnosť, ako aj dobrú odolnosť v únave. Používa sa hlavne v oblasti letectva a letectva za podmienok vysokej teploty, štrukturálne komponenty, ako sú lopatky leteckých motorov, disky turbíny, spaľovacie komory atď. Vysoké teplotné zliatiny založené na nikle sa dajú rozdeliť na deformované zliatiny s vysokou teplotou, obsadené zliatiny s vysokým teplotou a nové zliatiny s vysokou teplotou podľa výrobného procesu.

S tepelnou odolnou zliatinou je pracovná teplota vyššia a vyššia, posilňovacie prvky v zliatine sú čoraz viac, čím zložitejšie je kompozícia, čo vedie k niektorým zliatinám, sa dá použiť iba v stave liatia, nemožno zdeformovať spracovanie horúceho. Okrem toho nárast legúcich prvkov spôsobuje, že zliatiny založené na niklu upevňujú závažnú segregáciu komponentov, čo vedie k nejednotnosti organizácie a vlastností.Použitie procesu práškového metalurgie na výrobu zliatin s vysokou teplotou môže vyriešiť vyššie uvedené problémy.Z dôvodu malých častíc prášku, rýchlosti chladenia prášku, eliminácii segregácie, zlepšenej horúcej spracovateľnosti sa zlepšuje pôvodná zliatina obsadenia na horúcu deformáciu zliatin s vysokým teplotou, výťažok a únavové vlastnosti spôsobujú nový spôsob, a to práškovú vysokú teplotu zliatiny s vyššou úrovňou pevnosti.